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純干貨!深度分析散熱器翻水水箱開鍋的幾種原因

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:319 發布時間:2019-07-16 14:48:16

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不能及時正確判斷問題的根本原因,處理不當,輕則給卡友增加勞動強度,經常性的補充冷卻液,重則造成水箱破裂,更為嚴重的是發動機開鍋,導致粘缸,抱瓦也是經常見到的。

相信很多卡友都遇到過水箱翻水的問題,雖然不是大問題,但有著很大的隱患,讓卡友非常頭痛。

不能及時正確判斷問題的根本原因,處理不當,輕則給卡友增加勞動強度,經常性的補充冷卻液,重則造成水箱破裂,更為嚴重的是發動機開鍋,導致粘缸,抱瓦也是經常見到的。

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水箱翻水的途徑

水箱蓋內芯,也就是空氣閥,里面有根內彈簧,壓力很小,散熱器冷卻液溫度低時,空氣閥打開,外部空氣進入散熱器內。

隨著發動機水溫的升高,小循環滿足不了發動機散熱要求,節溫器打開后,散熱系統進行大循環,水箱內壓力增加,產生出水蒸氣,水箱蓋里蒸氣閥開啟,釋放出多余的水蒸氣。

水箱翻水的原因很多,但無論哪種情況造成水箱翻水,路徑只有一個,就是把水箱蓋外彈簧頂起,打開蒸汽閥,把冷卻液從散熱器里面擠出,通過加水口旁的溢流管,翻出散熱器,導致冷卻液減少。

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水箱翻水的現象和原因

A水氣混合翻水:無論熱車涼車,加油收油都會翻水,發動機氣缸內的高壓氣體竄入水道,發動機水道里的防凍液在外部高壓氣體的沖擊下,頂開節溫器,經過上水管進入散熱器上水池,使水量急劇增加,而散熱器散熱管又不能及時排泄,引起散熱器翻水。這種水氣混合翻水的原因很多,主要有:

1,汽缸墊燒損,汽缸蓋螺絲松動,燃燒室內高壓氣體通過密封不嚴的縫隙進入水道。

2,氣泵墊沖破,這種情況一般會出現大量翻水,很容易查找到原因。

3,缸蓋裂紋,缸蓋上有水道的地方出現裂紋,也容易使氣體竄入,發生翻水。

4,濕式缸套和缸體座孔間隙配合不當,缸蓋螺絲松動,引起缸套上下移動,氣體通過缸套的縫隙進入水道引起上下翻水。

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B開鍋翻水:這個很容易理解,發動機溫度過高,散熱器內的冷卻液沸騰,產生大量的水蒸氣,散熱器自身無法滿足散熱要求,造成水,氣大量外翻。這是因為散熱器冷卻液短缺,散熱不良,散熱系統部件損壞等原因造成的。

C堵塞翻水:收油門或停車翻,加油門不翻,用手觸摸上下水管,發現溫差特別大,收油門時會發現下水管吸癟。

這個原因是水箱內部堵塞或節溫器繡死在無法完全開啟的位置,冷卻系統堵塞,防凍液循環不好,收油或停車后,水泵減少工作量或不工作,造成防凍液無法下行,導致翻水,收油翻水首先要檢查主水箱上水池上面的小引流管。

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D油水混合:不同原料的防凍液混合翻水:這兩種情況是發生化學反應后使防凍液添加劑失效,產生大量氣泡造成翻水,這種情況可以明顯的看到防凍液的顏色已經發生變化成乳白色液體。劣質的防凍液雖然不變色,但有時也會造成外翻。

F還有水箱蓋自身引起的翻水:這個是最簡單的,也是最容易處理的,但往往是被卡友忽視的,水箱蓋蒸汽閥墊破損,外彈簧繡死在開啟位置或者斷裂也都能引起防凍液外翻,只需要十元錢換個水箱蓋即可。

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總結:水箱翻水主要原因就是氣,危害最大的就是第一種,水氣混合造成的翻水,氣體的壓力有多大,相信卡友都不陌生。

十多只輪胎充滿氣,能拉動幾十噸上百噸貨物,那么一旦高壓氣體進入水道,無法及時排除到散熱器外,其結果只有一個,漲破水箱管或塑料水室,所以水箱翻水要根據不同情況及時處理,避免發動機受到傷害。


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